STANDBY.DK Nyt om rejser
Der er naturligvis spisevogn i de nye tyske tog.
Næste år kommer der en ny generation af de tyske ICE-tog. Det får øget komfort, får plads til 830 passagerer og suser gennem landskabet med 250 km/t, beretter Politiken Rejser.
De nye tyske ICE4-tog bliver sat i almindelig tjeneste om lidt over et år og ligner en klar vinder sammenlignet med de danske IC3 og IC4. De danske tog må højst køre 180 km/t.
Toggæster skal vente til december 2017, før de kan køre med nye ICE4-tog. Det sker på strækningen Hamburg-München. Deutsche Bahn siger selv, at der er højere komfort og gratis wi-fi i hele toget. Dagbladet Bild har den kritiske brille på og påpeger, at sædekomforten på 2. klasse er den samme som før. Når det gælder wi-fi, er der en vis datamængde er til rådighed for hver passager – størrelsen er ikke oplyst.
Det nye ICE4 vil typisk bestå af 12 vogne med plads til 830 passagerer – og otte cykler. Det er første gang, at man overhovedet kan have cykler med i et tysk ICE-tog, skriver Bild.
Det nye tyske tog har et vist navnesammenfald med IC4 i Danmark, men de har intet til fælles. Det tyske tog er bygget af Siemens, mens det danske IC4-tog er leveret af italienske AnsaldoBredo.
Og i øvrigt er det nye tyske tog langsommere end forgængeren, ICE3. Det kunne komme op på 330 km/t. på udvalgte strækninger.
