STANDBY.DK Nyt om rejser
Det betyder endnu en udsættelse og forsinkelsen er nu tæt på syv år. Hertil kommer, at kun otte af de leverede 50 togsæt indtil nu er sat i drift, skriver ekstrabladet.dk.
”Problemerne har medført færre siddepladser i togene, der i forvejen har for få”, mener lektor Alex Landex, fra DTU Transport. ”DSB har også måttet leje ekstra materiel, som har givet langsomme tog og dårligere komfort, og det må have kostet passagerer”.
DSB vurderer, at forsinkelserne ikke giver basis for at bryde kontrakten med leverandøren Ansaldobreda, og ifølge Kim Østergaard, der er lektor i CBS og ekspert i kontraktret, er det heller ikke nødvendigvis en god idé.
”Hvis man hæver købet og kræver erstatning, kan man risikere, at Ansaldobreda går konkurs, og så får man hverken tog eller erstatning”.
