Den enes død – den andens brød

Samtidig planlægger det norske lavprisselskab at øge kapaciteten på de ruter, hvor Norwegian og Transavia begge har fløjet, fortæller markedschef Johan Bisgaard Larsen fra Norwegian ifølge borsen.dk.

 

Det betyder, at de to selskaber, Cimber Sterling og SAS, ikke får den ønskede reduktion i kapaciteten på det danske marked, som kunne give de to trængte selskaber mulighed for at hæve billetpriserne.

 Og Norwegian kender metoden fra dengang selskabet kastede sig over de ruter, som daværende Sterling lukkede med sin konkurs.

Skrevet af Flemming Juul