STANDBY.DK Nyt om rejser
I 1930 udgjorde en togrejse stadig en luksus som kun et fåtal kunne tillade sig. Mens de rejsende kørte med nattog transporteredes bilerne i separate hurtiggodstog. Daværende ’Reichsbahn’ brugte åbne, flade godsvogne og på mere end 50 stationer mellem Stettin og Stuttgart kunne bilerne blive læsset på.
Efter 2. verdenskrig varede det indtil 1956 før Bundesbahn igen sendte biltog med de nye dobbeltdækkervogne til udlandet. I takt med den økonomiske udvikling efter krigen fik mange tyskere råd til både bil og ferie og i 1973 nåede man op på at transportere 185.000 biler med biltogene.
I dag rejser årligt mere end 450.000 med ca. 250.000 biler med DB Autozug til ferieregionerne i Europa. Omkring 100 forbindelser i Tyskland og udlandsruter til Frankrig, Italien og Østrig. Den længste strækning er ca. 1.570 km. fra Hamburg til Narbonne i Sydfrankrig.
