STANDBY.DK Nyt om rejser
SAS står til skærpet straf, fordi selskabet blev taget i en lignende sag i 2001, hvor SAS og Maersk Air i strid med EU-regler aftalte priserne på en række ruter i Norden.
Kilder tæt på SAS har oplyst, at flyselskabet håber på at kunne indgå en aftale, så bøden skal betales allerede i 2007. Dette skyldes, at SAS står foran massive ekstraordinære udgifter til det ulykkesramte Q400-fly.
SAS’ IR-chef, Sture Stålen, har ingen kommentarer til, hvor store udgifterne nu kan blive, men han erkender, at omkostningerne kan blive mærkbare.
(Børsen, d. 13. november, 2007)
