STANDBY.DK Nyt om rejser
Udviklingen mod ’vingeflyet’ kommer fordi den traditionelle flyform er vanskelig at optimere yderligere, skriver Gizmag ifølge epn.dk.
Fordelen ved et BWB-fly er blandt andet, at hele flykroppen anvendes til at skabe opdrift, hvilket kan give markante brændstofbesparelser. I første omgang har vingeflyet sit største potentiale i militær sammenhæng og med fragt, men Boeing er meget interesseret i at konvertere vingen til et passagerfly.
”Vi har passeret en milepæl i arbejdet med at udvikle vingeflyet”, fortæller Bob Liebeck, ansvarlig for Boeing Phantom Works, Testflyvningerne skal give informationer om typens stabilitet og manøvreevnerr. Ulemperne er mindre stabilitet under flyvning, mangel på passagervinduer og at g-påvirkningen af passagererne øges ved drej.
